到2030年，我国eVTOL市场保有量将突破10万架。

　　eVTOL单笔订单刷新纪录

　　据时的科技公众号，7月16日，阿联酋企业Autocraft与时的科技签署采购协议，Autocraft采购350架时的科技自主研发的E20 eVTOL，订单金额达10亿美元（约71亿元人民币）。Autocraft将与时的科技共同推进E20 eVTOL在中东及北非多个区域的试点部署与商业化落地。

　　该订单金额远超2025年2月国内同类机型创下的35亿元人民币意向订单纪录，刷新了中国eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域单笔订单金额纪录。

　　时的科技表示，作为eVTOL头部企业，公司始终专注于以技术创新推动空中交通的可持续发展。E20是时的科技自主研发的旗舰型号，采用倾转旋翼构型，兼具垂直起降能力与高效巡航性能，面向城际和城内出行场景，在安全性、经济性、适应性方面具备显著优势。

　　时的科技与Autocraft自去年起展开合作，2024年11月6日，在第七届中国国际进口博览会现场双方签署合作协议，共同探索和开拓E20 eVTOL在阿联酋低空旅游、空中出行等多元化的商业应用市场。

　　目前，时的科技E20机型适航取证申请已被华东民航局受理，进入符合性验证阶段，预计2027年完成取证并量产投放市场。

　　2025年以来，低空经济商业化进程提速，多家eVTOL主机厂陆续官宣“亿元大单”“百架大单”。

　　7月初，倍飞智航宣布，与古都文旅签署100架eVTOL的采购订单，经济价值超10亿元。亿航智能亦于6月宣布，贵州风景公司向公司订购50架EH216-S无人驾驶载人航空器。此外，时的科技在4月还与中国银行旗下中银金租达成战略合作，签署100架E20 eVTOL的采购订单意向协议。

　　我国eVTOL市场保有量有望突破10万架

　　近年来，低空经济发展政策陆续出台，推动相关产业加速落地。6月24日，民用航空法修订草案提请全国人大常委会会议二次审议，其中提出，推动建设民用低空飞行相关服务监管平台，建立健全适应低空经济发展要求的适航审定、飞行管理等制度和标准，拓展应用服务领域，促进低空经济发展。地方层面上，深圳、成都、上海等多地出台政策，从技术研发、应用场景、设施建设等方面着手，前瞻布局低空经济。

　　在政策支持下，我国eVTOL产业颇受资金青睐，根据中商产业研究院数据，2024年中国eVTOL领域相关投融资金额达到89.7亿元，同比增长310%，投融资数量达到27起，同比增长170%，其中16起项目投资额超1亿元，包括小鹏汇天、峰飞航空、沃飞长空、时的科技、沃兰特航空等。

　　根据《低空经济发展趋势报告》预测，到2030年，我国eVTOL市场保有量将突破10万架，其中半数以上将进入家庭或作为"空中的士"投入商业化运营。价格将从千万元级逐步下降，四五座机型预计保持在200万至300万元区间。

　　eVTOL海外市场亦持续火热。当地时间7月15日，美国电动空中出租车公司乔比航空(Joby Aviation)表示，将扩建其位于加州马里纳的主要生产基地，使其飞机年产能翻番至24架。该公司还表示，位于俄亥俄州的新工厂“正进行设备安装”，该厂将用于制造和测试试点生产线的飞机部件。

　　消息发布后，Joby Aviation7月15日大涨10.45%；7月16日，该股继续高开高走，收盘涨幅超17%，本周累计上涨超35%。从4月7日低点以来，Joby Aviation股价累计涨幅超200%，最新总市值近130亿美元。

　　eVTOL概念股名单出炉

　　证券时报·数据宝根据公开资料梳理，部分上市公司与时的科技有关联。昆仑万维在投资者互动平台表示，参投的昆仑基金2023年参与投资时的科技。安泰科技参股公司安泰复材是时的科技重要的复材供应商。中化岩土在投资者互动平台表示，争取建立与时的科技、小鹏汽车等在低空飞行器领域合作。

　　2025年政府工作报告明确，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。受政策推动，今年以来A股低空经济概念表现亮眼。

　　据数据宝统计，上市公司布局eVTOL产业链的个股共有21家，主要涉及整机制造、运营维护、航空电池与核心零部件等方面。从行情上来看，eVTOL概念股今年以来平均上涨12.05%，应流股份、卧龙电驱、国轩高科、纵横股份涨幅超过30%。

　　应流股份今年以来累计上涨78.47%，居首，公司与北京理工大学合肥无人智能装备研究院开展战略合作，为陆空多域平台、长航时重载eVTOL、STOL和UAM等平台提供高效率、高功重比混合动力系统。

　　从业绩上来看，蓝海华腾、宗申动力已披露上半年业绩预告，均为预增。

　　蓝海华腾预计上半年实现归母净利润4000万元~4600万元，同比增长152.76%~190.68%，公司此前在投资者互动平台上表示，已参股固态电池企业高能时代和eVTOL企业览翌航空，公司的电动飞行器电机控制器已进入实验样机测试阶段，对eVTOL电机控制器研发成功充满信心。

　　宗申动力预计上半年实现归母净利润4.79亿元~5.64亿元，同比增长70%~100%。公司此前在投资者互动平台上表示，控股子公司宗申航发主要为通航飞机和无人航空飞行器提供动力系统解决方案。